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①【2023年度で大混雑！】北千住駅の通勤ラッシュがやばすぎた！JR常磐線、千代田線、東武スカイツリーライン、日比谷線 【東京都足立区】ruclips.net/video/lVHEO2e_roE/видео.html②【通勤ラッシュ】JR総武本線新小岩駅の朝ラッシュ！15両編成でも厳しい混雑だった！【東京都葛飾区】2022年ruclips.net/video/6XtfOkygTig/видео.html③【通勤ラッシュ】減便&新年度で混雑がやばすぎ。JR常磐線の最混雑区間北千住駅～上野駅までの朝ラッシュ！【三河島駅 南千住駅も】2022年ruclips.net/video/exPtDIJEIM4/видео.html④【通勤ラッシュ】京成津田沼駅の朝ラッシュ！千葉方面の方が大混雑？ruclips.net/video/A1z6b1Ld0gQ/видео.html⑤【通勤ラッシュ】日本最大級の大混雑駅！横浜駅の夕方通勤ラッシュ！【15両編でも厳しい？】ruclips.net/video/7rOLmeidrgQ/видео.html
昔、お母さんが電車が混みすぎて窓ガラスが割れたとか、小柄だったので圧で身体が浮いて足が着かないまま階段登ったとか言ってて「ウソ〜」って思ったけど本当だったのね
次は動画楽しみです😊
ありがとうございます。
これは辛いな・・・ 10年以上前に使ってたけど、よく通勤してたと自分でも思う。
常磐線はコロナが終わって人の流れは完全に元に戻ったのに減便ダイヤのままなので特に混みやすい6号車付近は本当にとんでもない混雑です。コロナ前でさえここまで混まなかったのに…正直、この混雑はJRによって人為的に引き起こされている混雑、元のダイヤに戻そうという努力すらしないJRの怠慢だと思ってしまいます…
それと同時に東京一極集中しすぎてるのもあると思います。
減便がひびいておりますね。
@@サツサツツーツー土浦止まりが増えたから、かなり使いづらくなりましたよね常磐線は。
字幕で町田から西日暮里駅まで激込み区間らしい小田急線まで行くとは下りも朝混むんだね
町屋でした笑
11:34〜
茨城県南部に住んでいますが藤代から北に行けばいくほど空いていきますねｗ水戸を超えるとガラガラです逆に我孫子あたりから混み柏で一気に人が増えて日暮里まで激込みですね22:45あたりのこいつ入ってくるのかよの視線がｗ
最後の9時発のこれは、面白い映像がとれました笑
JR常磐線の快速が通過する金町、亀有、綾瀬駅から南千住、三河島、日暮里駅方面へ行かれる人なんかあくまでも北千住駅乗換えで、階段が必須だからとても大変に仕方がありません。
ん？日暮里なんか、京成でも行けるぞ。金町か、青砥に出ればいいだけ。あと、エスかもある。北千住は、構造上人の流れを規制しないと、すぐつまるんだよ。常磐線が、遅延すると、最初に詰まるのは、北千住駅だ。
今から３０年前、松戸から乃木坂まで千代田線で通ってましたあの頃から変わってないですね。真夏なんか車両の床に乗客の汗で、水たまりができてました。会社に着くともクタクタでしたね。で毎日夜の９時１０時まで残業ですよｗｗ
@@bensan1966 常磐線各駅停車なら千代田線に直通運転するから、誰しも乗り換え無しが楽でしょう。
北千住駅はどの路線もラッシュ時間帯は混雑率はすごい。やはり北千住駅から,1キロ離れた場所にモノレールなど他の路線は必要だ。
9時ちょうど発の品川行き乗ったことあるけどホームに人が並びすぎてやばかったし、普通に押し込まれた。多分8時台後半〜9時台は減便したのでしょうね
8時半以降さらに本数減りますからね。9時ちょうど発は、地獄の混雑です。
千代田線の発車ブザーの鳴り終わりと同時のドア閉めは相変わらずやってますね
スカイツリーライン線からJRに北千住に乗り換えたら、JRホーム乗り場が混雑していた。ちょうど夕方時間帯事でした。自分にい
6:11 6:11 6:11～浅草方面は空いてますね。やはり皆、押上方面を利用してるのでしょうか……
浅草方面は、各駅になるので押上方面に人が集まりますね。浅草から上野まで繋げちゃえばよいのに笑
聞かさせて日暮里でまた乗り換えで京浜東北線で帰った。注前のページコメントの続きより
都内に通勤してて思うの電車もバスも真ん中の座席あたりに移動しないんですよね。ドア入り口のエリアにみんな固まってるせいで混雑してるんですよね。
自分が沿線民だったら、減便した分松戸始発とか1時間に1~2本ほしいっすね
いや、綾瀬始発とかも、あるけど、それでもコレだから。
成田線直通の後ろ5両はかなり空いてる｡中より車両とは偉い違い
床の色が見えるうちは、まだ乗れます。
次の電車表示を見ると、綾瀬始発と書いてあるものがあり、綾瀬始発に乗りたくて、それを待つ人が多い。
千代田線は、綾瀬始発狙いが良いですね。
北千住駅から日暮里舎人ライナーのようにモノレールつくって田端まで乗り入れるべきだと思う。
常磐線は減便して混みすぎですね。
2022年の減便が今年になりかなり影響がでておりますね
知り合いからこんな話を聞かせてもらった。事がある。その知り合いは、北千住住民から聞かせてもらった。私は、別の知り合いと話しをしている時に、北千住の知り合いが北千住の方が凄いんだよ、っと言っていた。まさしく本当に、凄い駅だなっと思っていました。
無駄に区切りすぎ
結論 北千住は凄かった
朝の常磐線は神立や土浦で席が埋まるのかな？
親戚が牛久に住んでいるが、土浦始発でも座れないらしい。グリーン車だと座れるが。
@@ユミコ-i9c始発からでも普通に大量に乗ってますよね。
土浦駅のラッシュも以前に投稿しておりますので、ぜひ！
龍ケ崎市駅を通勤で使っていましたが、龍ケ崎市駅で大体埋まっちゃいますね…それに8時のダイヤが酷いのもあると思います。なんせ普通電車は8:05の次が8:22で17分空いちゃいますから…特急待避とはいえなんとかならなかったのだろうか…
毎日これはできないでも昭和時代よりはマシなのかな
つくばエクスプレスない時は、もっと悲惨でしたね。
町屋～西日暮里間の間違えかな？
11:59 みんな大好き常磐3-1
つくばエクスプレス線は改札の外ですね。
つくばエクスプレスの北千住駅は、降車メインなので六町駅で撮影した方がよさそうですね
すいませんがこの程度で地獄とか上の世代から笑われますよ。
通勤ラッシュが、ヤバすぎた?!ヤバイなら、乗らなければ良いだけ!! ヤバイなら!乗るな!!
コロナの時に常磐線で通勤してましたが、空いて天国だったな。今は地獄。変な奴多いし。
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①【2023年度で大混雑！】北千住駅の通勤ラッシュがやばすぎた！JR常磐線、千代田線、東武スカイツリーライン、日比谷線 【東京都足立区】
ruclips.net/video/lVHEO2e_roE/видео.html
②【通勤ラッシュ】JR総武本線新小岩駅の朝ラッシュ！15両編成でも厳しい混雑だった！【東京都葛飾区】2022年
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③【通勤ラッシュ】減便&新年度で混雑がやばすぎ。JR常磐線の最混雑区間北千住駅～上野駅までの朝ラッシュ！【三河島駅 南千住駅も】2022年
ruclips.net/video/exPtDIJEIM4/видео.html
④【通勤ラッシュ】京成津田沼駅の朝ラッシュ！千葉方面の方が大混雑？
ruclips.net/video/A1z6b1Ld0gQ/видео.html
⑤【通勤ラッシュ】日本最大級の大混雑駅！横浜駅の夕方通勤ラッシュ！【15両編でも厳しい？】
ruclips.net/video/7rOLmeidrgQ/видео.html
昔、お母さんが電車が混みすぎて窓ガラスが割れたとか、小柄だったので圧で身体が浮いて足が着かないまま階段登ったとか言ってて「ウソ〜」って思ったけど本当だったのね
次は動画楽しみです😊
ありがとうございます。
これは辛いな・・・ 10年以上前に使ってたけど、よく通勤してたと自分でも思う。
常磐線はコロナが終わって人の流れは完全に元に戻ったのに減便ダイヤのままなので特に混みやすい6号車付近は本当にとんでもない混雑です。
コロナ前でさえここまで混まなかったのに…
正直、この混雑はJRによって人為的に引き起こされている混雑、元のダイヤに戻そうという努力すらしないJRの怠慢だと思ってしまいます…
それと同時に東京一極集中しすぎてるのもあると思います。
減便がひびいておりますね。
@@サツサツツーツー土浦止まりが増えたから、かなり使いづらくなりましたよね常磐線は。
字幕で町田から西日暮里駅まで激込み区間らしい小田急線まで行くとは下りも朝混むんだね
町屋でした笑
11:34〜
茨城県南部に住んでいますが藤代から北に行けばいくほど空いていきますねｗ
水戸を超えるとガラガラです
逆に我孫子あたりから混み柏で一気に人が増えて日暮里まで激込みですね
22:45あたりのこいつ入ってくるのかよの視線がｗ
最後の9時発のこれは、面白い映像がとれました笑
JR常磐線の快速が通過する金町、亀有、綾瀬駅から南千住、三河島、日暮里駅方面へ行かれる人なんかあくまでも北千住駅乗換えで、階段が必須だからとても大変に仕方がありません。
ん？日暮里なんか、京成でも行けるぞ。金町か、青砥に出ればいいだけ。あと、エスかもある。北千住は、構造上人の流れを規制しないと、すぐつまるんだよ。常磐線が、遅延すると、最初に詰まるのは、北千住駅だ。
今から３０年前、松戸から乃木坂まで千代田線で通ってました
あの頃から変わってないですね。
真夏なんか車両の床に乗客の汗で、水たまりができてました。
会社に着くともクタクタでしたね。
で毎日夜の９時１０時まで残業ですよｗｗ
@@bensan1966
常磐線各駅停車なら千代田線に直通運転するから、誰しも乗り換え無しが楽でしょう。
北千住駅はどの路線もラッシュ時間帯は混雑率はすごい。やはり北千住駅から,1キロ離れた場所にモノレールなど他の路線は必要だ。
9時ちょうど発の品川行き乗ったことあるけどホームに人が並びすぎてやばかったし、普通に押し込まれた。多分8時台後半〜9時台は減便したのでしょうね
8時半以降さらに本数減りますからね。
9時ちょうど発は、地獄の混雑です。
千代田線の発車ブザーの鳴り終わりと同時のドア閉めは相変わらずやってますね
スカイツリーライン線からJRに北千住に乗り換えたら、JRホーム乗り場が混雑していた。ちょうど夕方時間帯事でした。自分にい
6:11 6:11 6:11～
浅草方面は空いてますね。やはり皆、押上方面を利用してるのでしょうか……
浅草方面は、各駅になるので押上方面に人が集まりますね。
浅草から上野まで繋げちゃえばよいのに笑
聞かさせて日暮里でまた乗り換えで京浜東北線で帰った。注前のページコメントの続きより
都内に通勤してて思うの電車もバスも真ん中の座席あたりに移動しないんですよね。ドア入り口のエリアにみんな固まってるせいで混雑してるんですよね。
自分が沿線民だったら、減便した分松戸始発とか1時間に1~2本ほしいっすね
いや、綾瀬始発とかも、あるけど、それでもコレだから。
成田線直通の後ろ5両はかなり空いてる｡
中より車両とは偉い違い
床の色が見えるうちは、まだ乗れます。
次の電車表示を見ると、綾瀬始発と書いてあるものがあり、綾瀬始発に乗りたくて、それを待つ人が多い。
千代田線は、綾瀬始発狙いが良いですね。
北千住駅から日暮里舎人ライナーのようにモノレールつくって田端まで乗り入れるべきだと思う。
常磐線は減便して混みすぎですね。
2022年の減便が今年になりかなり影響がでておりますね
知り合いからこんな話を聞かせてもらった。事がある。その知り合いは、北千住住民から聞かせてもらった。私は、別の知り合いと話しをしている時に、北千住の知り合いが北千住の方が凄いんだよ、っと言っていた。まさしく本当に、凄い駅だなっと思っていました。
無駄に区切りすぎ
結論 北千住は凄かった
朝の常磐線は神立や土浦で席が埋まるのかな？
親戚が牛久に住んでいるが、土浦始発でも座れないらしい。グリーン車だと座れるが。
@@ユミコ-i9c始発からでも普通に大量に乗ってますよね。
土浦駅のラッシュも以前に投稿しておりますので、ぜひ！
龍ケ崎市駅を通勤で使っていましたが、龍ケ崎市駅で大体埋まっちゃいますね…
それに8時のダイヤが酷いのもあると思います。
なんせ普通電車は8:05の次が8:22で17分空いちゃいますから…
特急待避とはいえなんとかならなかったのだろうか…
毎日これはできない
でも昭和時代よりはマシなのかな
つくばエクスプレスない時は、もっと悲惨でしたね。
町屋～西日暮里間の間違えかな？
11:59 みんな大好き常磐3-1
つくばエクスプレス線は改札の外ですね。
つくばエクスプレスの北千住駅は、降車メインなので六町駅で撮影した方がよさそうですね
すいませんがこの程度で地獄とか上の世代から笑われますよ。
通勤ラッシュが、ヤバすぎた?!ヤバイなら、乗らなければ良いだけ!! ヤバイなら!乗るな!!
コロナの時に常磐線で通勤してましたが、空いて天国だったな。今は地獄。変な奴多いし。